1. Οι χρήστες για να προσαρμόσουν την παραγωγή των μπουλονιών κοπής ή διαμόρφωσης, αλλάζουν μόνο την πλευρική φάση CAM, μπορούν να επιτευχθούν, πολύ βολικό!
2. Το κρεβάτι υψηλής αντοχής και οι πλαϊνές πλάκες από κράμα χάλυβα, επιτρέπουν στην κύρια ολίσθηση να διατηρεί μακροπρόθεσμη ακρίβεια κίνησης και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του καλουπιού!
3. Η κυκλική μήτρα κοπής μπορεί να εξασφαλίσει ότι το τμήμα κοπής υλικού είναι τακτοποιημένο και ομοιόμορφο.
4. Ο τροχός πίεσης πιέζει το υλικό, η καστάνια τροφοδοτεί το υλικό για να χρησιμοποιήσει την κίνηση του κυλίνδρου, στον τροχό πίεσης είναι εξοπλισμένος με τη συσκευή κατά της υποχώρησης, εμποδίζει το υλικό να υποχωρήσει.
5. Η πλήρως αυτόματη μηχανή κρύου τίτλου με μπουλόνια πολλαπλών σταθμών τριών στροφών υψηλής ταχύτητας υιοθετεί την αυστηρή τεχνολογία χύτευσης, μέσω της εξάλειψης της επεξεργασίας υπολειπόμενης τάσης, προκειμένου να αποφευχθεί η χρήση της παραμόρφωσης, η μακροχρόνια συντήρηση των εξαρτημάτων μηχανής υψηλής ακρίβειας.
6. Ψυχρή κεφαλή πολλαπλών σταθμών, Εξοπλισμένη με φρένο συμπλέκτη πίεσης αέρα, μπορεί να μειώσει το ρεύμα εκκίνησης του μηχανήματος και να πραγματοποιήσει "inching", "single stroke" και "continue stroke".Εκτός από τη λειτουργία "inching", το κύριο ρυθμιστικό του μηχανήματος θα σταματήσει αυτόματα στην τελευταία θέση κατά τη στάθμευση, ώστε να παρέχει το μέγιστο χώρο για λειτουργία και ρύθμιση.
7. Το CAM κάθε εξαρτήματος σχεδιάζεται από υπολογιστή και κατασκευάζεται από μηχανή nc, επομένως η ακρίβεια και η σταθερότητα του μηχανήματος μπορούν να βελτιωθούν σημαντικά.
8. Η ενέργεια εκτίναξης προς τα εμπρός (αρσενική εξώθηση) ταυτόχρονα με τον κύριο ολισθητήρα μπορεί να κάνει το τεμάχιο εργασίας να παραμείνει προσωρινά στο θηλυκό καλούπι μετά τη διαμόρφωση για να αποφευχθεί η απομάκρυνση από τη μήτρα διάτρησης.
9. Εξοπλισμένο με αυτόματη συσκευή ανίχνευσης ασφάλειας, μπορεί να ανιχνεύσει αυτόματα βραχυπρόθεσμο υλικό, πίεση λαδιού, επίπεδο πίεσης αέρα, υπερφόρτωση κεντρικού υπολογιστή, υπερφόρτωση μπροστινής και πίσω υποστήριξης και άλλη κατάσταση λειτουργίας του κύριου μηχανισμού μηχανής και εμφάνιση σφαλμάτων.
10. Ο κύριος κινητήρας είναι εξοπλισμένος με εισαγόμενο μετατροπέα συχνότητας και σύστημα ελέγχου PLC, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει αδιάκοπη ρύθμιση ταχύτητας της ταχύτητας παραγωγής μηχανών.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-13-2022